Cравнительный тест 8 электромобилей на дальность пробега.
Журналисты германского издания Auto Bild провели тестирование серийных электрических моделей, продаваемых в странах Европы, с целью определения лидеров по критерию дальности хода на одном заряде аккумуляторной батареи в единых условиях: маршрут длиной 143 километра "смешанного цикла" (включая 43 километра по автотрассе на скорости до 130 км/ч), 5 градусов тепла по Цельсию за бортом и 21 — в салоне.
Результаты позволяют сделать вывод о том, что большая ёмкость батареи не гарантирует исключительных показателей автономности, на которые среди прочего, влияют аэродинамика, энергоэффективность силовой установки и климатической системы.
Из восьми участников электроавтопробега своим ходом до финиша добрались пять, распределение выглядит следующим образом:
Модель Ёмкость батареи (кВт*ч) Запас хода (км) Расход электроэнергии (кВт*ч/100км)
Volkswagen e-Up! 18,7 79 23,7
Smart fortwo electric drive 17,6 84 21
Nissan e-NV200 Evalia 24 101 23,8
Kia Soul EV 30 167 18
Hyundai IONIQ Electric 28 192 14,6
Volkswagen e-Golf 35,8 208 17,2
Renault ZOE 41 244 16,8
Opel Ampera-e 60 273 22
В целом сравнительный тест Auto Bild отражает общую тенденцию появления действительно универсальных электромобилей. Как новые модели на примере Opel Ampera-e, так и получающие регулярные "апгрейды" (Renault ZOE, Volkswagen e-Golf) уже позволяют своим владельцам не только комфортно перемещаться в ежедневном режиме "дом-работа-супермаркет", но и совершать поездки за город благодаря активно развивающейся инфраструктуре зарядных станций.